Что делать, если ваш автомобиль пытаются угнать, и как при этом не пострадать

В 1991 году в газете The Detroit News впервые был использован термин «Carjacking» или «карджекинг», которым начали обозначать угон автомобиля. Но не абы какой, а «лицом к лицу». Причиной расцвета популярности такого вида ограбления стало совершенствование противоугонных систем. Грабители начали предпочитать не взламывать их, а буквально «вырывать ключи из рук владельцев», а то и вышвыривать их из автомобилей.

Несмотря на то, что данное явление существует уже несколько десятилетий, конкретных законов, касающихся его, в большинстве штатов ещё нет. Оно рассматривается как ограбление, как простой угон или как нападение при отягчающих обстоятельствах, так что отслеживать статистику карджекинга – сложно. Наиболее полное исследование этой темы было проведено Bureau of Justice Statistics (Бюро криминальной статистики) в рамках National Crime Victimization Survey (NCVS) (национального виктимологического обследования) в период с 1993 по 2002 год. И хотя оно уже несколько устарело – оно всё равно даёт нам представление о характере данного преступления, а также о том, как от него защищаться.

Угоны автомобилей в цифрах

Согласно уже упомянутому исследованию NCVS, каждый год на территории США подобным образом угоняют порядка 38 тысяч автомобилей. Большинство таких ситуация случаются в городской или пригородной местности, поблизости от дома жертвы. Вот вам ещё немного статистики:

• 63 процента случаев карджекинга происходили в пределах 5 миль от дома жертвы
• 17 процентов произошли на территории частного дома цели или поблизости от него
• 68 процентов угонов случились ночью
• 93 процента угонщиков – мужчины, 3 –женщины, остальное – смешанные пары
• В 56% случаев, нападавших было несколько
• В 90% жертва была одна
• 93 процента ситуаций произошли в городах и пригородах
• В 45% использовались пистолеты, в 11 – ножи, в 18% — другое оружие
• 44 процента произошли на открытой местности, 24 – в гаражах или на стоянках
• В год случается порядка 15 убийств в процессе карджекинга
• Мужчины становятся жертвами чаще, чем женщины, а этнические меньшинства – чаще, чем белые. А вот количество нападавших среди этнических меньшинств, по понятным причинам, озвучено не было.
• 45 процентов случаев подобного угона автомобиля закончились успешно

С помощью этих цифр можно создать усреднённую картину происходящего. И её можно использовать для того, чтобы предотвращать опасные ситуации. Ведь чем более вы осторожны и чем лучше ваша ситуационная осведомлённость – тем меньше шанса попасть в опасную ситуацию.

Но что делать, если ситуация уже произошла? Согласно отчёт NCVS, 64 процента жертв оказывало сопротивление. Большинство – просто убегало или звало на помощь, но 24% вступали в открытое столкновение, нападали и даже преследовали агрессора. Насколько это эффективно? Сложно сказать. В 32 процентах случаев успешного угона и в 17 процентах ожесточённого сопротивления жертва получала травмы. Преимущественно – лёгкие.

Как бороться с возможным угоном автомобиля?

Первое, что вам нужно запомнить – «Ваша машина не стоит того, чтобы за неё умирать. Но для угонщика, она стоит того, чтобы ради неё убивать». Так что ваши личные интересы должны ставиться на первое место. Так что если вас застали врасплох – отдайте ключи и спешно покиньте место происшествия, вызывая полицию. Это считается победой, поскольку вы в процессе не пострадали.

Есть два типичных сценария развития ситуации карджекинга. Первая – когда угонщик приближается к вам, пока вы садитесь/выходите из машины. Вторая – когда вы уже за рулём, но ваш автомобиль по какой-либо причине остановился.

Что делать, если к вам приближаются, пока вы садитесь/выходите из машины

Каждый раз, когда вы садитесь за руль, вы должны быть готовыми к возможному нападению. Как минимум – следить за тем, что происходит вокруг. Особенно – за подозрительными личностями. Основное внимание нужно обращать на следующие моменты:

• Люди, которые бесцельно слоняются возле вашего авто
• Люди, реагирующие на ваше присутствие и как-то координирующие при этом свои действия
• Личности, которые просто сидят в припаркованных поблизости машинах
• Автомобили, активно следующие за вами или водители, ведущие себя неестественно по отношению к вам
• Наличие потенциальных укрытий возле припаркованного авто, типа фургонов и машин с тонированными стёклами
• Люди, которые прячутся возле вашей машины
• Личности, обращающие ваше внимание на предполагаемые проблемы с машиной, типа спущенного колеса или подозрительной утечки жидкости

Если вы видите что-то подозрительное, то остановитесь, постарайтесь увеличить дистанцию и используйте свою машину и элементы окружающего пространства в качестве препятствия. Если что-то подозреваете – вызовите охрану парковки или приятеля, чтобы он дошел с вами до авто (как помним, нападают преимущественно на одиночек).

Кроме того, полезно выработать привычку быстро и чётко садиться в машину, заводить её и уезжать. Ведь чем дольше вы задерживаетесь на месте – тем более уязвимы. Также полезно будет обзавестись и другими привычками:

• Когда подходите к машине – держите ключи в руке, но не на виду. Желательно – не в ведущей, чтобы она оставалась свободной, если нужно будет доставать оружие или защищаться.
• Если несёте сумку – делайте это не основной рукой. Если несёте что-то двумя руками – будьте готовы это уронить, если понадобится защищаться.
• Старайтесь использовать электронные замки с ключом. Отключайте сигнализацию только в том случае, если уверены, что нет никого, кто может залезть к вам внутрь через дверь не со стороны водителя.
• Изучите, как правильно использовать «тревожную кнопку» на электронном ключе. Если вы понимаете, что не сможете быстро сесть и покинуть место – активируйте сигнализацию, чтобы привлечь в себе внимание других людей. При свидетелях карджекинг проводится реже.
• Держите раздельно брелоки для каждой машины, которую вы водите, и ключи от дома. Берите в руки только то, что собирайтесь использовать прямо сейчас. Если придётся эти ключи отдавать, то лучше не давать преступнику ничего лишнего. Особенно это важно потому, что в автомобиле может храниться регистрация, а вместе с ней – адрес. А с адресом и ключами злоумышленник может спокойно заявиться к вам домой.
• Заведите привычку носить в основной руке фонарик – его можно использовать и для освещения пространства, и в случае самообороны как импровизированное оружие.
• Подходя к машине, осмотрите её со всем сторон и загляните внутрь перед тем, как садиться. Если кажется, что что-то не так – пройдите чуть дальше, развернитесь и обойдите с другой стороны (манёвр «рыболовный крючок»), чтобы получше рассмотреть местность и оценить ситуацию.
• Смотрите по сторонам и будьте начеку, когда открываете авто и садитесь внутрь. Если нужно что-то положить внутрь – делайте это быстро, не забывая осматривать окружающее пространство.
• Оказавшись внутри, сразу же заприте двери и окна. Пока пристёгиваетесь – осматривайте пространство с помощью зеркал.
• Как можно быстрее заводите машину и начинайте движение. Не делайте ничего отвлекающего в процессе. Если же, например, срочно нужно проверить электронную почту – стоит отъехать на некоторое расстояние и остановиться там.
• Не выходите из автомобиля, пока он работает. И не забывайте сразу же ставить его на сигнализацию.

Безопасный выход из автомобиля

Ситуация, которая тоже может быть благоприятной для карджекинга. Грабители делают это для того, чтобы застать жертву врасплох до того, как она сможет настроиться на новое окружение. Впрочем, есть методики, которые серьёзно усложнят задачу потенциальным злоумышленникам.

• Выбирайте такие места для парковки, с которых можно быстро выехать. То есть – покинуть место просто сдав вперёд и повернув. Если же парковаться уезжать приходится задом – это осложнит вашу задачу.
• Выбирайте такие места, которые хорошо освещены, дают всесторонний обзор и различные пути для отхода.
• Старайтесь парковаться в зоне видимости камер наружного наблюдения.
• Избегайте мест, возле которых есть укрытия – мусорные баки, стены, живая изгородь, прочее.
• Прежде чем открыть дверь и заглушить двигатель – осмотритесь. Если что-то не нравится – меняйте место.
• Если всё нормально – отстегните ремень безопасности, возьмите с собой всё, что нужно – и только потом уже открывайте дверь.
• Когда выходите – внимательно осмотрите местность вокруг ещё раз. Будьте готовы к неприятностям заранее.
• Сразу возьмите в руку ключи, чтобы, если что, активировать тревожную кнопку. Либо кинуть в лицо грабителю и спешно ретироваться.
• Если всё нормально – закройте дверь и мысленно отметьте его положение. Это позволит быстрее найти его, когда понадобится уезжать.
• Не оставляйте работающий автомобиль без присмотра и не забывайте ключи в замке.

Как избежать карджекинга во время вождения

Помимо атак «при взлёте и посадке», угонщики могут атаковать вас и во время остановки на светофоре, или — когда вас вынудила остановиться затормозившая впереди машина. Они даже могут намеренно ударить ваш автомобиль своим – только бы отвлечь, заставить остановиться и выйти наружу. В таком случае, вашей первое линией обороны должна стать ваша машина. И чтобы извлечь из этого максимальную пользу, нужно помнить следующие вещи:

• Когда вы находитесь внутри – держите все двери запертыми. А в некоторых новых автомобилях, например, замки запираются автоматически с началом движения.
• Держите ключ в замке зажигания и будьте готовы дать по газам при первых признаках опасности. Если же речь об автомобилях без ключа, то держите брелок при себе и не оставляйте его внутри. Даже если угонщик сможет увести вашу машину, пока её двигатель работает, повторно запустить его он уже не сможет.
• Всегда пристёгивайте ремень безопасности. В том числе и потому, что он естественным образом помешает вам быстро выйти из машины в случае неприятностей – а ведь именно этого от вас и добиваются.
• Никогда не открывайте окна и никогда не опускайте стекло, чтобы поговорить с кем-то, кто подходит к вашей машине.
• Если в вас врезались – не выходите из машины, а включите аварийную сигнализацию и медленно двигайтесь к ближайшему безопасному и людному месту (в идеале – к ближайшей точке с полицией), знаками указав ударившему вас следовать за вами.

Если на вас нападают, то лучшая тактика – как можно быстрее уехать из опасного места. Для этого стоит обзавестись следующими привычками и реакциями:

• Каждый раз, садясь за руль, напоминайте себе «Если ситуация подозрительна или опасна – немедленно уезжай».
• Всегда тормозите так, чтобы можно было видеть задние колёса стоящего впереди автомобиля. Это даст вам достаточный радиус разворота, чтобы быстро его объехать.
• Заранее изучите районы, через которые следует ваш маршрут, и их репутацию. Избегайте мест с высоким уровнем преступности и частыми эпизодами карджекинга.
• Держитесь середины дороги, вдали от бордюров и тротуаров. Это даст вам больше возможностей для экстренной эвакуации и помешает приблизиться к вашей машине пешим нападающим.
• Используйте зеркала заднего вида для слежки за обстановкой. Причём и во время движения, и во время остановки. Стоит также обзавестись параболическими зеркалами – они дают большее поле обзора и убирают слепые зоны.
• Уход от опасности может подразумевать наезд на бордюр и таран чужого авто. Просто примите это и научитесь правильно реализовывать. А ещё лучше –пройдите специальные курсы по экстремальному вождению в таких ситуациях.
• Заранее спланируйте свои действия на случай нападения, исходя из того, кто находится в машине рядом с вами.
• Если угон уже идёт – никогда и никуда не отходите вместе с угонщиком. Лучше сразу бросить ему ключи и, запомнив приметы грабителя, ретироваться в безопасное место. Не нужно превращать попытку угона в похищение с целью выкупа.
• Установите замаскированную систему GPS-отслеживания и приобретите страховку от угона. Это, конечно, не спасёт от опасной ситуации, но заметно увеличит шанс на возвращение угнанного авто. Полезным также будет авторегистратор.

Радикальные методы решения проблемы

В легендарном Aston Martin DB5 1964 Джеймса Бонда была отличная система эвакуации при карджекинге – кресло-катапульта, приводимая в работу скрытой кнопкой. И что интересно, современные высокотехнологичные противоугонные системы не сильно отстают от идей Голливуда.

В Южной Африке, например, ситуация с карджекингом ещё хуже – по данным департамента статистики страны, там регистрируется порядка 44 попыток агрессивного угона автомобилей в день. Поэтому местные жители идут на радикальные методы защиты. Один из них – «BMW Flamethrower». Метод, предложенный неким Шарлем Фурье в 1998 году. По сути – огнемёт, который устанавливается под дверь с каждой стороны машины. И который выбрасывает горящую струю бензина в нападающего. По заявлению автора – исключительно чтобы ослепить и напугать. На деле же – это реальное использование смертельного оружия в защитных (хочется в это верить) целях. И эта штука продавалась вплоть до 2001 года, а продажи прекратились только из-за низкого спроса и высокой стоимости производства.

Есть и более «гуманные варианты». Например, компания Armormax, изготавливающая бронированные автомобили на заказ, предлагает вариант с электрифицированной дверной ручкой. То есть – с подачей на неё тока в 120 вольт с помощью незаметного переключателя внутри. И любой, кто за такую ручку возьмётся, гарантированно получит серьёзный удар.

Если и это «слишком», то варианты тоже есть. Например, аварийная скрытая кнопка, которая начисто вырубает электрическую систему автомобиля. Так что угонщик получает авто, но уехать на нём никуда не может. В некоторых случаях, такие системы сочетаются с аварийными выключателями, реагирующими на расстояния. Вы его включаете, спокойно отдаёте ключи, угонщик удаляется от вас на четверть мили – электричество вырубается, авто глохнет.

Все эти технологии безусловно полезны, но самый простой способ противостоять карджекингу – выработать правильные привычки, которые позволяют его избежать.

А мы напоминаем, что даже электрифицированные ручки могут рассматриваться нашим дорогим судом как превышение норм самообороны. Не говоря уж об огнемётах. А жаль.

Перестрелка в транспорте

Ну да, речь о США, где допустимы пистолеты для самообороны скрытого ношения. У нас, увы, об этом можно только мечтать.

Вооруженное сопротивление ограблению – жизнеспособная идея, однако не такая простая, как может показаться. Если у вас есть разрешение на скрытое ношение огнестрельного оружия, и вы его регулярно носите с собой, то вы наверняка понимаете, что будучи за рулём, ещё и пристёгнутым, быстро выхватить пистолет, прицелиться и начать стрелять – несколько затруднительно. А при ношении оружия в определённых положениях – и вовсе невозможно.

Решение, впрочем, есть. Автомобильная кобура, магнит или что-то похожее, где можно разместить своё оружие в процессе движения или куда положить запасной пистолет. Но это вариант не идеален, поскольку требует правильного размещения места хранения. Так, например, если вы опасаетесь, что кто-то проникнет на пассажирское сиденье – размещать кобуру лучше не на центральной консоли или передней панели, а на двери с доступом под левую руку.

Но главная, пожалуй, проблема – научиться эффективно стрелять из автомобиля. Для этого в некоторых штатах, например – Флориде, проводятся специальные курсы. На них вас обучат не только технике стрельбы из столь неудобного положения, но и продемонстрируют уникальную баллистику стрельбы через транспортное средство, в том числе через простое лобовое стекло и стекло повышенной безопасности.

В заключение

Сражение с угонщиком, в том числе и с использованием огнестрельного оружия для самообороны – последнее, о чём вы должны думать. Просто потому, что для этого нужна специальная подготовка, правильное оружие и чёткое понимание пределов допустимой самообороны в вашей стране. Кроме того, во время стрельбы могут пострадать посторонние участники дорожного движения, что вам точно не нужно.

Поэтому мы искренне рекомендуем сосредоточиться на профилактике карджекинга, а не на силовых методах сопротивления ему. Нет, их тоже освоить будет полезно, но акцент – на предотвращение преступлений и выработку правильного поведения, которое убережет вас от того, чтобы стать жертвой.

Оригинальная статья — Surviving a Carjacking